L'UTILITE DES DIRECTS LE MEE>PARIS
Objectif de l'action: connaître parmi les personnes qui empruntent un train direct Melun >Paris celles qui souhaiteraient des directs le Mée sur Seine>Paris

Moyen de d'enquête : distribution à la gare de Melun d'un questionnaire visant a connaître le nombre de gens intéressés par un direct le Mée sur Seine>Paris ainsi que leur ville de départ et leur moyen de locomotion pour rejoindre la gare

Sur 4000 questionnaires distribués 596 personnes ont répondu soit un taux de réponse de 15% ce qui représente un taux important étant donné les conditions dans lesquelles le sondage à été réalisé. Cela prouve également l'intérêt que suscite le problème des transports en commun dans l'agglomération Melunaise

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les résultats sont les suivants:

ville d'origine des voyageurs sur 596 réponses interessés/283 non interessés/313
Dammarie 24 89
le Mée 93 0
Melun nord 65 39
Melun sud 39 77
autres 62 108
total 283 313
 

ObjetGraphique interessés/283 

ObjetGraphique non interessés/313

commentaires:

1- les personnes intéressées habitent essentiellement au Mée, à Melun nord et dans les communes autres(Vert St Denis, Cesson,…)
2- Elles representent 47% qui sont favorables auxtrains direct le Mée /Paris
3- les personnes qui habitent au sud de Melun et dans les communes de Dammarie, la Rochette ne sont pas mojoritairement favorables aux directs le Mée / Paris

Moyens de locomotion utilisés pour venir à la gare en tenant uniquement compte de ceux qui sont favorables aux directs leMée / Paris

  bus train vehicule autre stationnement en gare
Dammarie 21 1 0 1 1
le Mée 35 12 6 12 28
melun nord 36 0 1 2 26
Melun sud 13 1 1 15 9
autres 11 7 6 7 31
total 116 21 14 37 95
 

ObjetGraphique total

Commentaires:
1-Une majorité de personnes utilisent le bus pour se rendre à la gare
2-peu de personnes utilisent leur véhicule On constate que seulement 41 % des usagers utilisent le bus.Ce pourcentage est quasiment comparable à ceux qui utilisent leur véhicule (39 %).Améliorer les transports en commun est une première priorité pour libérer l'avenue Thiers.A noter que les usagers venant du Mée et de Melun Nord représentent 21 %. Ils génèrent un trafic>non négligeable.La création d'un arrêt au Mée des trains directs Paris résoudrait ce problème.